Formel 1 Tödliche Unfälle


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Genau dies war bei den zwei Todesfällen in jüngerer Vergangenheit in Melbourne und Monza der Fall. In beiden Fällen wurde ein Streckenposten von einem umherfliegenden Rad erschlagen.

In der ersten Kurve des Italien GP kollidierten Heinz-Harald Frentzen und Rubens Barrichello. Frentzens Jordan wurde nach einer weiteren Berührung mit Jarno Trullis Boliden Richtung Streckenbegrenzung geschleudert.

Dabei riss ein Rad ab und traf Paolo Gislimberti mit voller Wucht am Oberkörper. Der Jährige erlag seinen schweren Kopf- und Brustverletzungen, Rennarzt Sid Watkins und Kollege Gary Hartstein konnten nichts mehr für ihn tun.

Nur etwa sieben Monate später ereilte Graham Beveridge in Australien ein ähnliches Schicksal. Jacques Villeneuve fuhr in der fünften Runde auf Ralf Schumacher auf, sein BAR wurde bei Tempo in die Luft geschleudert.

Ein abgerissenes Rad flog durch eine Lücke im Schutzzaun und verletzte Beveridge tödlich. Als Folge des Unfalls wurden die Sicherheitszäune in Melbourne verbessert.

Zudem sind heutzutage Halteseile für die Reifen vorgeschrieben, die verhindern sollen, dass sich die Räder leicht lösen und zu gefährlichen Geschossen werden können.

Die Kevlar-Seile müssen spezielle Tests durchlaufen und eine bestimmte Energiemenge absorbieren können, ehe sie von der FIA für den Einsatz in der Formel 1 freigegeben werden.

Schon in den 70er Jahren kam es zu zwei folgenschweren Unfällen, bei denen Streckenposten ums Leben kamen. Der Feuerlöscher des gerade einmal jährigen Frederick Jansen Van Vuuren traf Pryce am Kopf.

Beide waren sofort tot. Zwei Jahre zuvor hatte sich beim vielfach kritisierten Rennen auf dem Stadtkurs Montjuic in Barcelona ein schwerer Unfall ereignet.

Der Heckflügel am Boliden des in Führung liegenden Rolf Stommelen brach, das Wrack tötete vier Zuschauer und einen Streckenposten, Stommelen selbst wurde schwer verletzt.

Als Richie Ginther mit mehreren anderen Fahrern kollidierte, löste sich das rechte Hinterrad seines Boliden und tötete Ange Baldoni.

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Top-Themen: Saison Sebastian Vettel Mick Schumacher Lewis Hamilton WM-Endstand Michael Schumacher Themen A-Z. Streckenposten üben einen gefährlichen Job aus.

Umherfliegende Räder in Melbourne, Monza und Monaco Genau dies war bei den zwei Todesfällen in jüngerer Vergangenheit in Melbourne und Monza der Fall.

Ein Massencrash in Monza führte zum Tod eines Streckenposten. Beim Unfall von Jacques Villeneuve in Australien löste sich ein Rad. Streckenposten verstarb nach Rennende.

Formel 1 trauert um Streckenposten. Weitere Inhalte: Tipp Formel 1 Hans-Joachim Stuck feiert Formel 1 1. Hamilton 2.

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